Зашто очистити систем за подмазивање мотора?

Зашто очистити систем за подмазивање мотора?

Одржавање аутомобила је један од свакодневних послова свих власника, али многи власници обраћају пажњу на спољашње одржавање аутомобила, занемарујући унутрашње одржавање аутомобила.

Међу њима, чишћење система за подмазивање мотора је једна од ставки одржавања коју власник најлакше игнорише.

Дакле, од чега се састоји систем за подмазивање мотора? Зашто опрати? Када га треба очистити?

Пратите Мастер Банг да бисте сазнали више о томе!

01

Шта је систем подмазивања мотора?

Систем за подмазивање мотора се односи на нафтовод који се састоји од филтера за уље, уљног корита, пумпе за уље, цеви за уље и других компоненти.

Систем за подмазивање ће континуирано снабдевати чисто и квантитативно уље за подмазивање површине трења сваког покретног дела, играјући улогу подмазивања, чишћења, хлађења, заптивања, спречавања рђе и пуферовања.

02

Зашто чистити систем за подмазивање?

Током рада мотора, пошто је уље у систему за подмазивање дуго у стању високе температуре и високог притиска, прашина и металне честице које улазе у кућиште, заједно са нечистоћама као што су бензин и вода, врло се лако уклањају. стварају наслаге као што су блато и гума.

Ове наслаге пријањају на унутрашњу површину система за подмазивање, утичући на нормалан проток уља за подмазивање, али и убрзавају пропадање уља за подмазивање, што резултира повећаним хабањем површине фрикционог пара.

Резултат је смањење снаге мотора, повећана бука, повећана потрошња горива, што утиче на век трајања мотора.

Иако редовна замена уља може да уклони неке нечистоће, у систему још увек може бити остатака.

Након додавања новог уља, оно се брзо спаја са блатом, формирајући ново блато и друге остатке, што ће такође изазвати блокаду система за подмазивање и утицати на рад мотора.

Због тога је чишћење система за подмазивање веома важно.

03

Колико често се чисти систем за подмазивање?

Уопштено говорећи, аутомобил се чисти једном на сваких 20.000 километара.

Наравно, циклус чишћења система за подмазивање има одличан однос са коришћеним уљем. Ако дуготрајна употреба минералног уља, полусинтетичко уље, треба да буде прикладна да скрати циклус чишћења.

Пошто синтетичко уље има бољи ефекат чишћења на талог система за подмазивање, ако се ради о дуготрајној употреби синтетичког уља и редовно замењује уље и филтер за уље, може у великој мери продужити циклус чишћења система за подмазивање, чак и без редовног чишћења.

Као што је избор синтетичког уља Ниппон, сопствена способност чишћења и антиоксидативни учинак, уштеда енергије, чистији и нижи угљеник, одлична отпорност на хабање, може боље заштитити мотор, хабање ланца развода, боље заштитити аутомобил.