Како одржавати возила нове енергије?

хттпс://ввв.сдрбоил.цом/хттпс://ввв.сдрбоил.цом/

Како одржавати возила нове енергије?

Неки људи кажу да новим енергетским возилима није потребно одржавање; Неки људи такође кажу да су одржавање возила на нову енергију и возила на гориво у великој мери иста; Други кажу да има још много разлика у одржавању два... Данас ћу вас на крају упознати са одржавањем нових енергетских возила? Како га правилно одржавати?

01

Нова возила на енергију не би требало да се одржавају

Одговор је да, новим енергетским возилима је потребно одржавање. Било да се ради о чисто електричном или хибридном моделу, потребно му је редовно одржавање.

02

Колико траје циклус одржавања возила нове енергије

Одржавање чисто електричних модела је релативно једноставно, уопштено говорећи, прва заштита је око 5000 километара, а затим је одржавање једном на 10.000 километара, а различити модели се мало разликују.

Циклус одржавања хибридних модела је у основи исти као и код возила на гориво, углавном 5.000 до 10.000 километара или шест месеци до једне године, а спроводи се рутинско одржавање.

03

Који делови новог енергетског возила одржавање

Генерално, одржавање чисто електричних модела и возила на гориво такође се може поделити на мало одржавање и велико одржавање.

Мало одржавање: три електрична испитивања, тестирање шасије, тестирање светлости и тестирање гума, генерално за инспекцију искључења природе, нема потребе за заменом материјала, време проведено је око 1-2 сата

Велико одржавање: На основу малог одржавања, подразумева и замену филтера клима уређаја, течности за управљач, уља за мењач, течности за кочнице, стаклене воде и расхладне течности и друге пројекте.

Део за одржавање

1

Изглед – односно да се провери изглед возила, изглед инспекције углавном укључује да ли је функција лампе нормална, старење траке брисача и да ли је фарба аутомобила оштећена.

2

Шасија - Као и обично, шасија се углавном проверава да ли има разних компоненти преноса, вешања и конектора шасије да би се видело да ли су лабаве и старе.

3

Гуме – гуме су еквивалентне ципелама које носе људи и у директном су контакту са подлогом. Због фактора услова на путу, лако је произвести разне појаве пљескања, углавном за проверу притиска у гумама, пукотина, рана и хабања.

4

Ниво течности – антифриз, за ​​разлику од возила на гориво, за хлађење мотора користи се антифриз за електрична возила, који је потребно редовно мењати према прописима произвођача (општи циклус замене је 2 године или 40.000 километара).

5

Стројарница – то јест, проверите да ли је кабловски свежањ у машинској просторији застарео, виртуелна веза, итд. Запамтите, немојте користити воду за чишћење унутрашњости кабине.

6

Батерија - Као извор енергије електричних возила, батерије су најпосебније и најважније компоненте електричних возила.

04

На шта треба обратити пажњу у свакодневном одржавању батерије

Поред редовних прегледа, веома је важно и свакодневно одржавање возила на новом енергенту, а једно од најважнијих је и одржавање акумулатора.

Дакле, на шта треба да обратите пажњу у свакодневном одржавању батерије? Углавном укључује следеће тачке:

Време пуњења не би требало да буде предуго.

Најбоље је пунити сваки дан, и редовно радити потпуно пражњење и потпуно пуњење.

Држите га напуњеним дуго времена.

Спречите продужено излагање сунцу или прекомерну хладноћу.

Избегавајте пражњење велике струје.

Избегавајте гажење што је више могуће.

Уопштено говорећи, поступак одржавања нових возила на енергију је и даље много практичнији него код возила на гориво. Такође може много да уштеди на трошковима, тако да је избор нових енергетских возила такође економичнији и мудрији избор.